Пока что электромобили - это нечто далёкое от реальности. Пока что двигателям внутреннего сгорания нет пригодной для практического применения и доступной альтернативы.
Сейчас все серьёзные автопроизводители выпускают практически все легковые модели в двух вариантах - бензиновый и дизельный. Какой же лучше? Лучше дизельный.
Вы спросите: Почему дизельный двигатель лучше бензинового? А вот почему:
1. Дизельный двигатель имеет больший КПД (примерно в 1,5 раза), чем бензиновый. Значит у дизельного меньше расход топлива при той же мощности.
2. Производство дизельного топлива менее энергоёмкое, чем производство бензина. Ведь при производстве дизельного топлива нет стадий крекинга, риформинга и изомеризации, а значит и нет связанных с ними энергозатрат. Из-за этого дизельное топливо ещё и дешевле бензина :)
3. В дизельном топливе практически нет ароматических углеводородов. В бензине же их довольно много. Думаю, все знают, какая "прелесть" - ароматические углеводороды :)
4. Дизельное топливо не является объектом весьма опасных жульничеств, в отличие от бензина. В бензин частенько доливают и досыпают всякую гадость для повышения октанового числа (тетраэтилсвинец, например). Применение такого бензина не только опасно для окружающей среды, но и наносит серьёзный вред двигателю. Для дизельного топлива октановое число не имеет значения, а значит и повышать его незачем. Единственное жульничество, с которым может столкнуться владелец дизельного автомобиля - продажа летней солярки зимой. Но это не так уж и страшно, солярка просто застынет в баке. Ни природе, ни двигателю при этом не будет причинено вреда. Уберечься от этого можно заливая на непроверенной заправке только часть бака, при этом имея в багажнике канистру зимней солярки - если в баке солярка застынет, то нужно залить в бак зимнюю солярку из припасённого Н.З, немного подождать, пока застывшие компоненты растворятся, и вперёд)
5. Выхлопные газы дизельного двигателя менее токсичны, чем у бензинового.
6. Дизельное топливо гораздо менее пожаро- и взрывоопасно чем бензин. Значит вероятность возгорания автомобиля, и тем более его взрыва, гораздо меньше.





дизель, конечно, не верх экологичности, но при прочих равных, действительно, выигрывает у бензиновых аналогов. У англичан есть даже специальный сайт, где высчитывается дружелюбность разных моделей авто к природе:
http://www.whatgreencar.com/search_database/
гибрид однозначно впереди, но если список смотреть дальше, то зеленее дизельных только совсем малолитражные авто вроде пежо 107.
Гибрид, опять же, лучше с дизельным двигателем:)
денег хватило только на бензиновую авто. пользуюсь машиной только по делам, по выходным. а на работу пешком хожу. движок хоть и не дизельный, а вреда все же меньше приношу.
Я вообще против личных автомобилей. Лучше ездить на велосипеде, в крайнем случае пользоваться общественным транспортом или нанимать грузовой автомобиль.
просто у людей с авто нет воображения и они выбирают из двух зол меньшее.
А у англичан есть аналог нашей пословице (из двух зол и выбирать не стоит).
Велосипед - рулит. ;)
Да господа автолюбители, посчитайте КПД поездки в магазим (на работу) на авто весом > тонны+средний вес человека.
что то мне подсказывает что около ноля будет правильно.
а почему же тогда в США они запрещены?
Что-то не верится. Где это Вы такое узнали?
узнала от человека, который знает человека, который одним из последних приобрел в США дизельный автомобиль, из соображений экономии. он занимается автомобилями, так что законы на этот счет знает точно.
Поискал информацию на сей счёт. Данный запрет действует лишь в 4-х штатах США. В остальных 46 штатах проявили сознательность и впадать в маразм не стали:)
Пока что электромобили - это нечто далёкое от реальности... Вот оно значит как! Но ведь он
существует. А вы своими призывами только тормозите его внедрение.
Да, они существуют. Но имеют малую мощность и маленький запас хода. Нынешние электромобили годятся, разве что, для поездок по городу до ближайшего магазина и обратно.
Пока что сами электромобили тормозят своё внедрение :)
Я про это и говорю, нет чтобы призывать усовершенствовать электроавто, мы будем рекламировать то, что пора выбросить на свалку истории и всей толпой ждать когда один дядя изобретёт и даст нам бестопливный авто.
Призыв усовершенствовать что-то для пользователя какого-либо изделия (в данном случае автомобиля) не имеет смысла. Ведь пользователь этого не сможет сделать при всём желании :)
Такого рода призывы имеют смысл при обращении их к разработчикам. А данной сайт адресован, прежде всего, пользователям.
Ладно, зайдём с другой стороны. Вы наверное знаете, что есть автомобили, которые ездят на электричестве, на воде, на растительном масле и т.д. и т.п. Но почему их нет у потребителя? И не надо искать сложный ответ, типа внедрение стоит много денег и на это нужно много время. Всё гораздо прозаичней, потребитель сам этого не хочет. А чтобы мои слова не казались Вам пустым звуком, возмите пожалуйста любую новую разработку (хотя-бы реактор, который экономит топливо, расход с ним примерно 1-1,5 литра на 100 км., вредные выбросы почти ноль, устанавливается самостоятельно)и попробуйте ей заинтересовать народ. Я пробовал со многими изобретениями (не ради денег, просто мне всё это безумно интересно)и итог меня не радует, человек спит, ему так проще.
Вы правы, такое явление имеет место.
Но ещё, на данный момент электро- и т.п. автомобили по своим техническим характеристикам (прежде всего мощность и запас хода) не удовлетворяют требованиям потребителя. Поэтому даже "не спящие" люди сейчас не покупают их.
Вам мало : 500 км на одной зарядке, 45 минут перезарядка, разгон до 100 км/час -3,9сек.
Дело в том, что у электромотора крутящий момент одинаков на всех оборотах. Или Вам нужен самолёт?
Хорошо, ежели так. Я впервые слышу том, что электромобили достигли такого уровня, ежели ещё при этом мощность в 100 л.с. и цена не запредельная, то совсем хорошо :)
Мне до сего момента были известны только образцы с запасом хода около 100 км и малой мощности.
Мощность сейчас можно сделать любую, вся сложность в аккумуляторах, но ведь первый бестопливный (т.е. без аккумулятора) электромобиль был сделан ещё 100 лет назад. Забейте в поисковик "электромобиль Николо Тесла". А народ просто не поверил, поэтому у нас его и нет. Видимо крепко мы зомбированы системой.
А вообще я на этот сайт перешел с другого (http://www.zeitgeistforum.ru/) где мы пытаемся найти и дать людям бестопливный электрогенератор (такой существует) и разбудить людей.
Интересно, откуда же он будет энергию брать?
Дайте, пожалуйста, ссылку на данное обсуждение.
Как откуда? Из неисчерпаемого источника, из того, что окружает нас.
Вот гляньте для начала : 1) http://www.radosvet.net/politikos/finans/3154-bestoplivnye-generatory-firmy-proizvoditeli-i.html ; 2) http://bestbook.su/generator_electro.html ; 3) http://bestbook.su/generator_electro.html ;
Будет интересно - в поиск!