Пробки на дорогах и автомобильные выбросы - не только экологическая, но и огромная экономическая и психологическая проблема современных городов.
Наблюдая утреннюю Москву, со скоростью пешехода "спешащую" на работу в ежедневной пробке, я думаю: так ли необходимо добираться везде на личном автомобиле?
Давайте сравним преимущества добирания на личном авто по сравнению с другими видами транспорта, или ходьбой.
- Комфорт. В машине (почти :)) всегда все места – сидячие и мягкие, никто не тычет в живот зонтиком, не наступает на ногу. Чтобы покурить, не надо выходить в тамбур. Есть кондиционер и музыка «для души» (причём именно твоей души :)). Короче, КОМФОРТ.
Также без автомобиля не обойдешься, если:
- Нужно перевезти тяжелый или негабаритный груз
- Нужно добраться до места, в которое не ходит общественный транспорт и нельзя (трудно) проехать на велосипеде
- Реально необходимо добраться до места быстрее, чем возможно другими способами
Преимущества общественного транспорта, велосипеда или ходьбы пешком:
- это более экологично
- становится больше места на дороге и, соответственно, меньше пробок
- велосипед или ходьба пешком укрепляют здоровье
- меньше денег тратится на бензин и на ремонт машины
- нет проблем с парковкой
- в случае мегаполисов – зачастую на метро или электричке добраться можно быстрее. Также при этом можно с точностью до нескольких минут рассчитать время в пути, т.е. стать наконец чётким и дисциплинированным :)
- в общественном транспорте можно знакомиться с новыми людьми
- в общественном транспорте можно читать
Хочу остановиться на первых двух пунктах.
По моим наблюдениям, в среднем в машине едут 1- 2 человека. Примем цифру 1,5 чел. на машину. Также примем, что место на дороге, занимаемое средним автобусом, равно примерно двум автомобилям. Это означает, что один автобус с 45-ю пассажирами может заменить на дороге 30(!) автомобилей.
Значит:
- когда вы едете в автомобиле, выхлопов в городе становится в десятки раз больше
- вы способствуете появлению пробок (длина и количество которых могли бы стать в 30 раз меньше, если бы вы (да, именно ВЫ ;)) пересели в автобус или на метро)
Присоединяясь к идее «Меньше поездок на личном авто», вы соглашаетесь, перед тем, как сесть за руль, подумать, действительно ли вам сейчас нужна машина, или вы лишь ищете для себя комфорта. И сознаёте ли вы, чего стОит комфорт для здоровья, вашего и планеты. Это как минимум :) А как максимум – стараетесь добраться до работы или в магазин альтернативным способом.
Если всё же вы решаете ехать на машине, вы спланируете совместную поездку с семьей или знакомыми, или подберёте попутчика (http://www.poputchik.ru/), т.е. постараетесь, чтобы в машине было не менее трех человек.
Спасибо за внимательность! :)
PS. Продолжение темы - в Блоге: http://greenmob.ru/posts/14





По вредности , по выхлопным газам общественный тр, часто хуже так как стар!
Согласен с Вами в том пункте, что автопарк зачастую стар. Но не везде. И Вы же не думаете, что так будет всегда :)
А с тем, что старый автобус "выхлопывает" больше 30-ти автомобилей, согласиться не готов. Надо мерить :)
Про автобусы еще может быть, хотя если пересчитать на количество перевозимых пассажиров...
А представьте, если, например, в Москве, все те миллионы, которые ездят в метро, вдруг пересядут на личные авто - страшное дело.
Сам стараюсь лишний раз машину не гонять, только если нужно что-то отвезти или погрузить. А так - на метро и пешком, наземным транспортом не пользуюсь, так как он медленный, в пробках стоит.
Отличная идея! Спасибо, no0ne!
Дурацкая идея. Во-первых, все зависит от машины, вернее от её двигателя... Если это российский автопром, то конечно такое нужно с завода на свалку отправлять (вот почему бы не закрыть например российские автозаводы, производящие подобный хлам и загрязняющие планету?!). Второе, если московские пробки такие страшные, так нахрена ж переться в гребаную москву? Неужели больше жить негде? Ну и третье, где вы видели экологичный общественный транспорт? Причем любой, что поезда, что автобусы, что троллейбусы и метро, косвенно убивающие планету ничуть не меньше, чем автомобили.
Другое дело, что покупать автомобили нужно умом, а не кое чем. Достаточно купить свежую европейскую бензинку объёмом 1,2-1,4л и уже этим вы очень сильно поможете планете, вместо покупки 2-3х литрового бумера с расходом под 16 литров "патамушта дефкам нравицца".
Yauhen, Вы как будто читать не умеете((
Не понял вашей фразы, ну да ладно...
Я на общественном транспорте забыл уже когда ездил, ах-да, после корпоративного НГ ехал в час ночи на маршрутке домой - больше желания проехать на общественном транспорте не возникало. В метро спускаюсь раз в пол года стабильно, чтобы узнать "что новенького" там произошло. До покупки машины на работу ездил на велике (поэтому работу выбирал, чтоб недалеко от дома). Когда начал вкалывать на двух работах - тут уж на велике не вкрутишь - обзавелись автосом. Машинка кстати старая Honda Civic 1,5л с расходом ~7 литров в смешанном режиме, что кстати очень мало для киевского транспорта. Сейчас на работу еду около 15 минут на машине, пробки практические не встречаются (вернее в Киеве вообще пробки редкость). На общественном транспорте пробовал - долго и главное противно до ужаса. Вот второе больше напрягает, чем первое. Не то у нас общество, чтобы можно было спокойно ездить в общественном транспорте.
А вы сами не часть общества? Противопоставляете себя ему?
В вопросе пользования средствами передвижения - да.
Yauhen,
То, что Вы написали - субъективные эмоции без фактов, попытка оправдать неготовность пожертвовать собственным комфортом.
В блоге - ответ на Ваш вопрос: "... где вы видели экологичный общественный транспорт?" :
http://greenmob.ru/posts/14
no0ne
Свои нервы и время дороже мнимой пользы от общественного транспорта.
Вот сегодня отвез машинку на ремонт, на 2 недели. Проехал в маршрутке. Мало того, что ждал 20 минут нужную, так еще и сидеть не удобно, трясет всю дорогу, воняло спиртным и музыка идиотская играла. Больше нет желания пользоваться общественным транспортом.
Я летом выбираю велик. Но с семьёй, приходится перемещаться на авто. Т.К. общественный транспорт в Кирове-"скотовозки". Зимой с детьми в период эпидемий и морозы я не откажусь от авто, т.к. в этих суровых условиях хочется жить, а не выживать.