Конечно, все прекрасно понимают, что в силу отечественных климатических особенностей круглогодичное рассекание по столице на велике представляется проблематичным. Тем не менее, существует вполне реальная возможность пересаживаться на двухколесного друга весной, и не следать с него до осени. И для здоровья полезно, и выхлопов никаких, и пробки тебе нипочем.
Основная проблема, которая видится мне во всем этом - это полное отсутствие инфраструктуры для данного вида транспорта. Столичные власти лишний раз об автопарковках подумать не хотят... чего уж говорить про специальные стояночные держалки для велосипедов вблизи офисных и шоппинг-центров.
Даешь велопарковки и дорожки в Москве!
В плане приспособления велосипедов в быту нам есть чему поучиться у датчан: всевозможные корзинки, 3-х колесные хозяйственные велики с коробом впереди (этакая тачка на педалях) и т.п. Детей можно возить!
Еще одна огромная проблема - безопасность на дорогах. Все-таки пока у нас на велике по дорогам ездить реально страшно.
Вот статья на эту тему:
http://www.chaskor.ru/p.php?id=5939
цитата (страшная правда):
"А потому, что в России езда на велосипеде — это прежде всего аттракцион для отважных, которых у нас, как известно, всегда хватает. Давят их люто. И не только в городах. Вот на шоссе Красноярск — Дивногорск пьяный водитель взял да и убил чемпиона мира по летнему биатлону Александра Гризмана"
Согласна на 100%, недавно на себе испытала: попала в дпт на свеже купленном велосипеде, с счастью все обошлось без травм. Но теперь зареклась, на велике - только по лесам, а по городу - крайне осторожно, и по тротуарам, что кстати не удобно (там пешеходы и припаркованые машины мешают). Так что, в отсутствие велодорожек, остается только мечтать об этой экоидее.
строго говоря, это велосипедисты мешают пешеходам на тротуарах, а не наоборот. Поэтому я стараюсь все-таки ездить по проезжей части
Ага, я тоже думаю, что я доставляю неудобства пешеходам, но после случившегося на проезжую часть не могу решиться выехать:( И еду то я по тротуару недолго до электрички (живу сейчас недалеко от вокзала), а потом в лес:)
А не только безопасность на дорогах, но и здоровье.
Ведь когда мы едем на велосипеде, мы дышим выхлопными газами с дороги, причем весьма интенсивно - велосипед же в какой-то мере это спорт.
Так что я бы ездила на велике только там, где можно проехать через парк и т.п., но никак не по дороге.
А едя в машине в той же пробке меньше вдыхаете??? (интенсивность дыхания не в счет!)
Зато меньше загрязнение, меньше ожирение, больше физ. здоровья.
п.с. по закону велосипедист не имеет права ездить нигде кроме авто-дорог и вело-дорожек.
Вот еще проблема: приезжаю на работу малиновая как robin и мокрая как мышь. Приходится возить с собой запасное платье и переодеваться в офисном туалете))
Нету велосипеда :(
А я пешком люблю гулять:)))
А я пешком люблю гулять:)))
Попробуйте увезти на велосипеде все, что купите в продмаге на шопинге выходного дня.
блиин, а я не умею ездить, но очень хочу научиться:) очень полезная во всех смыслах штука
В городе ездить на велосипеде вдоль дороги - сомнительная польза.
выгода во времени в мегаполисе.
а вот газы на трассе, да... только в респираторе и катайся)
ездить на велосипеде - это курто!!!!!!!! во-первых долой калории! во-вторых плюс позитивное настроение и экономия бензина на моей машинке!)))